2018/04/28

長崎、福岡自由行--行前準備篇 (旅遊電子書、機票、住宿、交通、軍艦島登陸)

去年初和教堂福傳師一起去看了日本作家遠藤周作同名小說改編的電影沉默」,當時我在天主教的慕道班課程早已結束,卻因為心中的包袱仍在分辨,遲遲無法成為教友。然而這部以耶穌會傳教士「背教」為主軸的電影,卻成為我抉擇中的轉點,最終我離開基督新教歸化天主教,也興起了到沉默故事發生的背景--長崎旅行的念頭。雖然導演馬丁 史柯西斯原是在北台灣取景拍攝沉默」,但遠藤周作卻是在長崎收集真實史料改編完成這部小說,長崎也是日本天主教歷史最悠久及教友最多的地區。不過為了顧及不是教友的旅伴喜好,這次旅行除了教堂朝聖之外,還是安排了其他觀光行程,包括前往我一直很感興趣的神秘廢墟--軍艦島走走,以下是行前準備的基本資訊,提供給準備去長崎、福岡旅行的朋友參考。



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機票:中華航空
本次旅行參考票價:8786 NTD (含稅)

台灣前往福岡的航空公司有長榮、虎航和華航,雖然我原本比較屬意長榮,或是在價格的考量上選擇虎航,不過汪汪同學對廉航沒甚麼好感,長榮機票又要破萬,所以最後我們折衷決定搭華航。大概是淡季旅行,機上並沒客滿,座位的寬敞度和餐點都比上次搭華航去香港來的優,因此這次的飛行還算滿舒適的。

這次華航的飛機餐還算不錯,吃得很飽



長崎住宿:S Peria Hotel Nagasaki
32202 JPY/ 3晚  (含早餐)  標準雙床間
<路面電車> 五島町  

這家飯店的位於路面電車站五島町及大波止之間,距離長崎車站及軍艦島登船碼頭步行不到10分鐘,離市區各景點也很近,位置算得上很方便。房間雖然不是太大,但乾淨舒適,設備也很新,浴廁乾溼分離為2小間,因此空間非常小,洗手盆還得配置在梳妝檯旁,不過還是有小小的UT浴缸。早餐總類不算多,每天沒有甚麼變化,因此三天吃的食物都差不多,其實附近有很多便利商店和餐廳,若是多住幾天其實可以不必每天吃飯店的早餐。

此外飯店還能代訂去稻佐山夜景的觀光巴士,跟櫃台預約好時間,在門口站牌接駁,巴士直接開上山頂賞夜景,結束後會送回原飯店,省去搭公車(或免費接駁車) 轉纜車的麻煩。成人1500日幣,小孩1000日幣,比起自行前往只差200日幣左右,並不會太貴。

S Peria Hotel Nagasaki 的地理位置佳,雖然在大馬路旁但房間內還滿安靜的

搭乘接駁巴士上稻佐山賞夜景,夜景很普通,倒是電波塔的燈光秀令人驚豔



雲仙住宿 :雲仙福田屋
25600 JPY/ 1晚 (含早餐、晚餐) 雙人日式客房
<交通>長崎--雲仙特急 (西入口)

雲仙位於長崎縣內,以溫泉聞名,電影「沉默」的開始場景就是在「雲仙地獄」以滾燙的溫泉熱水刑求傳教士(「地獄責」),逼迫他們棄教,在「雲仙地獄」內確實立有188及205殉道真福紀念碑,所以來這裡除了泡湯賞景之外,也有不少人來朝聖。之前從長崎市到雲仙交通不方便,因此並沒有太多人到雲仙觀光,不過現在有長崎--雲仙特急(客運),站牌就停在旅館門口,從旅館步行到雲仙地獄和商店街也不算遠。

福田屋是傳統日式溫泉旅館,房間是榻禢米式的客房,附有浴衣。我們入住的是舊館,所以房間設施有點陳舊,不過房內提供佳麗寶和高絲的備品是挺不錯的。公共空間、餐廳和公共溫泉池都重新裝修過,使用起來很舒適。這次訂了含早、晚餐的住宿方案,餐點十分豐盛,除了小盤裝的"懷石料理"之外,還有烤盤、蒸盤和火鍋料理,餐廳內享有私人包廂的用餐服務,Check in 時要和櫃檯先預約用餐時間 (日本人做什麼事都要預約),到了餐廳告訴服務人員房號,會有專人服務。他們的服務人員雖然不通英文但仍然很熱誠地以日文比手畫腳告訴我們怎麼使用沾醬(日本料理的沾醬實在太多太複雜了),以溫泉旅館的價格來說算得上經濟實惠,結束長崎三天鐵腿行程,到雲仙溫泉放鬆算是不錯的選擇。

福田屋的服務非常好,離開時工作人員還來站牌送我們上車

 非常好吃的精緻晚餐,還有一個大大的水芹鍋沒入鏡

日式早餐也很美味



福岡住宿:WBF福岡天神南酒店
9936 JPY/ 1晚  (含早餐)  好萊塢雙床間
<S> 天神南 

從長崎回到福岡休息一晚就要回台灣,住的飯店位於市中心,離西鐵天神高速客運總站及機場都很近,步行就能到博多,附近也有許多百貨公司、藥妝店、商店街和餐廳,交通和生活機能都很方便。酒店還滿新的,雖然房間還是很小,不過備品都不錯,房間還提供UCC的膠囊咖啡機使用。特別介紹這家飯店的早餐超級豐盛,原本還懷疑這區小小的吧台能有多少食物,但是日、西料理一應具全,烤、炸、燉甚至生魚片都有,讓我們一早就吃得超好超撐,好好飽餐一頓再搭飛機返台也算是為旅行畫上完美的句點。

九宮格的餐盤真的很適合我這種把食物擺整齊的強迫症



福岡--長崎交通 :
九州號(高速巴士) 來回:4115 JPY 

這次旅行長程交通都是搭客運,除了省錢外,移動也比較方便,在福岡機場就能直接搭乘,省去拖行李搭地鐵再轉JR的麻煩,時間也和搭JR差不多,不過搭乘客運必須要預約時間,所以在買來回票時就要跟櫃台講好回程日期、時間和上車地點,出發前請上網站確定好時間購票比較方便。(雖然網站來回票價格是4630,但我們購買卻是4115,覺得賺到500元很開心。)


搭乘需要預訂座位的九州號,可以在現場購票時把回程座位都訂好



長崎--雲仙交通:

從前長崎到雲仙得轉乘2次交通工具,有點麻煩,不過有了長崎--雲仙特急之後就方便許多,巴士一天有三班,假日再增一班,從長崎車站搭乘到雲仙大約2小時,請參考路線圖選擇方便的地點上、下車。(雖然購票是使用自動售票機,但不清楚找櫃台人員幫忙,他們還是會很熱心地教你使用機器。)

一次買好來回票比較划算


長崎市區交通
路面電車一日券:500JPY(中學生以上)、250JPY(小孩)
路面電車單趟:120JPY(中學生以上)、60JPY(小孩)
轉乘點:築町 (下車前向司機索取轉乘券)
一日券發售場所:詳官網

長崎市區觀光十分方便,多數景點可步行或是搭路面電車就可以到達,由於我們許多行程只須徒步,所以我們並沒有買一日券,而是每次搭乘付現。路面電車的路線一共有4條,搭乘時從後門上車前門下車,轉乘站在築町,若需要在築町轉路線須先向司機索取轉乘券 (若沒有轉乘券就要多付一次車資),車上有螢幕顯示每一站站名及兌幣機,(5000元以上紙鈔不能使用) 其他搭巴士及搭計程車方式,請下載公共交通導覽手冊 有更詳細說明。

長崎的路面電車造型很多,搭乘方便



福岡機場交通 :
福岡地下鐵 (空港線):260JPY(大人)、130JPY(小孩)
西鐵巴士310JPY(大人)、160JPY(小孩)

我們這次的旅行以長崎為主,到了第五天早上才從雲仙離開,由長崎回福岡,因此到福岡已經是下午14:00多了,原本還計畫check in之後要去太宰府天滿宮走走,不過我們才剛拖著行李從新光三越的西鐵巴士站走出來時,竟然在路口遇到一群台灣旅行團,導遊正拉高嗓門介紹附近藥妝店、電器行和百貨公司的分布,我和汪汪同學很認真地在一旁聽完他的介紹之後,就忘了有太宰府天滿宮這回事,check in之後立刻身體力行shopping去,所以根本沒搭到地下鐵,直到第二天早上才拖著行李到天神站搭空港線前往機場。特別說明的是福岡機場站是國內線機場,要到國際線機場還得搭接駁車繞一大段路,如果想直接到國際線機場搭乘巴士會比較方便。

福岡地下鐵共有空港線、箱崎線和七隈線三條路線,早晨上班族人數眾多,搭乘請提前出門



軍艦島登陸:やまさ海運株式會社
乘船費用:4200JPY(中學生以上)、2100JPY(小孩)
長崎市設施使用費、軍艦島登陸費:300JPY(中學生以上)、150JPY(小孩)

端島位於長崎縣以西4.5公里海域,它原本只是一處淺灘組成的小島,但自明治時代開始因在這裡發現煤礦,先後進行六次填海,形成今日酷似軍艦外形的島嶼,而有「軍艦島」別名。明治至昭和時代,端島因開採海底煤礦而導致島上人口激增,在1960年代初期時一度超過5300人,人口密度甚至達到東京的九倍。端島也因煤礦而繁榮一時,興建有日本最初的鋼筋混凝土公寓。然而1974年1月煤礦關閉導致島上住民離開之後,端島變為無人島,並禁止遊客登陸,直到2009年禁制令解除,開放遊客登島參觀部分區域。

我開始注意這個無人島是因為電影007:空降危機一場以軍艦島為死城藍本的場景吸引了我,後來因為2015年日本政府建議將幕末至明治時期端島在內的重工業設施列入世界文化遺產,引發韓國在美國時代廣場買下電子廣告強烈抗議,鬧得沸沸揚揚的,去年甚至還拍了一部有點誇大事實的電影軍艦島」,來控訴當年韓國人淪為煤礦奴工的血汗史。暫且不論這些悲慘的歷史故事,我純粹是抱著想看廢墟的心態來的。

目前前往軍艦島有四家船務公司營運 (請參考此連結),價錢差不多,也能從e路東瀛網站訂購,可以選擇登陸或只繞島一周,若因天候因素不能登陸會退部分費用。不過話說允許登陸也只能在規定的沿岸步道跟著導覽走半圈,而不能在島上自由的趴趴走,在やまさ海運株式會社網站提前20天預約可有15%折扣,預約後會收到E-mail,報到時讓櫃台看預約單再付款就行了,請記得先下載誓約書和承諾書填寫、簽名再一併繳交可以節省時間。建議報到完後立刻去碼頭排隊優先坐甲板位子,如果去程沒法上甲板也不必失望,因為回程外國人」和團體可以優先上船,還是能有機會選到好位子,下船時工作人員會發「軍艦島上陸證明書」留作紀念。

 航行時船內工作人員會一路介紹沿岸景點,還能看神島教會的海角聖母像

外國人與日本人分別解說,外國人有英文導覽